Finalmente ce l'abbiamo fatta

Salve popolo di Romanità, ieri si è conclusa la stagione 2007 delle slot nel centro di Modellismo Gianni. Si è conclusa con l'ultima gara del campionato categoria GT ANSI. Bisogna dire che ieri ci siamo ridimensionati un pò tutti, infatti anche se all'inizio della seconda manche, c'è stata un pò di confusione, risolta nel più breve tempo possibile per merito di Giulio, il quale ha accettato il risultato letto dal P.C., seppure era poco chiaro. Nelle qualifiche tutti si comportano abbastanza bene, i tempi erano tutti molto bassi tanto da relegarmi (IOS...I°), in undicesima posizione in griglia. Molto buone le qualifiche dei più giovanissimi che con tempi straordinari si inseriscono nella batteria più veloce. Si inizia così la gara che vede in prima batteria i seguenti piloti: Marco (IOS...I°), Max ( Mr.BEAN), Stefano, Nicola, Luciano, Christian e Paolo. Semaforo rosso, tutti pronti con pulsate schiacciato, si spegne il semaforo e giu via verso la prima curva, dove passano indenni solo quattro piloti, Stefano, Mr. Bean, Luciano e IOS...I°. La gara come già è da alcune gare si svolge con moltà competitività, in quanto tutti i piloti hanno migliorato la loro conoscenza e di conseguenza anche il loro stile di guida, facendo molti meno errori di prima. Questi quattro piloti scampati alla prima curva, se le danno di santa ragione per le prime manche, poi qualche uscita e la buona vena di Marco (IOS...I°) e Stefano, permettono a questi ultimi di allungare su Max e Luciano. Nelle successive manche i due piloti di testa si alternano nella prima posizione e i due più diretti inseguitori non riescono a tenere il passo, con Max che a sua volta con il passare dei giri, si crea un vantaggio che Luciano non riuscirà mai a ridurre. L'inossidabile verrà poi superato anche da Christian e da Paolo, risultando in questa batteria solo davanti a Nicola che ancora preso dalla sbornia dalla vincita della coppa dei Campioni dello scoppio, migliora ma non del tutto le sue prestazioni, è vicino alla consacrazione come pilota di Slot. La diatriba sportiva tra IOS..I° e Stefano finisce nella penultima manche, ai danni di Stefano che in corsia blu perde la testa della batteria, cosi facendo Marco va a vincere con due giri di vantaggio ottenendo con questa buonissima prova, anche il quarto posto della classifica generale delle due batterie, quarto posto nella super classifica e quarto posto nella classifica di categoria GT ANSI. Risultati di tutto rispetto viste, le difficoltà successegli negli ultimi mesi e alcune assenze. Come già detto Stefano conquista la seconda posizione, seguito da Max che ieri è stato autore di una gara stupenda, forse la più bella gara da lui disputata. Sarà stata la nuova capigliatura che lo rendeva più leggero e così più veloce, o forse la cosa che gli ha dato più motivazione è il fatto che lui è nato lo stesso giorno dell'A.S. ROMA e perciò ieri si sarà fatto una dose di Romanità tale da tenergli alto lo stimolo. TANTI AUGURI da tutti i componenti di ROMANITA'. Tornando alla gara dietro di lui è arrivato Christian, a cui devo chiedere scusa per averlo accompagnato fuori pista involontariamente, ma volevo passare e lui non rallentava, per cui ho cercato di accelerare per arrivare alla curva successiva davanti ma eravamo troppo vicini e lui ha avuto la peggio. Poi a seguire Paolo che è stato autore di una gara senza infamia e senza lode che gli ha fatto guadagnare la nona posizione in classifica generale. Ancora dietro di lui c'è Luciano, il quale dopo un avvio strepitoso è sceso di posizioni, ma a lui va dato atto l'impegno di esserci sempre, è il più grande di tutti e si danna come un ragazzino. In ultima posizione, con la sbornia del successo nello scoppio, ma in progresso, arriva Nicola che dategli tempo di conoscere i materiali e vedrete cosa combinerà. La batteria termina con il seguente arrivo: IOS...I° ( Magistrale ),Stefano ( Continuo ), Mr. BEAN (TANTI AUGURI), Christian ( Istintivo ), Paolo ( senza infamia e senza lode ), Luciano ( Inossidabile), Nicola ( Sbronzo di vittoria in altri hobbies ). Finità così la prima batteria, il tempo di rilassarsi e rinfrescarsi, ed ecco le auto della seconda batteria pronte al via. I partecipanti sono: Giulio, Vincenzo, Gabriele, Andrea ( EL DIABLO ), Francesco, Lorenzo, Federico. Una batteria di tutto rispetto, in cui riesce ad infilarsi Federico, che dopo una prima qualifica così e così, condizionata da un raccoglimento sbagliato involontariamente, gli viene consentito per scelta di tutti di rifare la qualifica strappando addirittura il terzo tempo generale. Ordinata la griglia di partenza, pronti via.......... allo scadere del primo giro sono intesta a poca distanza fra di loro Gabriele, Giulio e Andrea (EL DIABLO), a seguire gli altri. Pochi giri ed ecco riacutizzarsi il dubbio sul P.C. (questa volta sono tutti concordi che chi sbaglia è il P.C.), di cui Giulio, questa volta bisogna dargliene atto, accetta il responso anche se in suo svantaggio, riprende così la gara con Gabriele che corre più del vento, in quanto le sue uscite sono proprio casuali. Giulio questa volta non perde la calma e si posiziona dietro Gabriele aspettando come un falco il momento buono per il sorpasso. Dietro di lui Andrea, il quale va benissimo per circa le prime quattro manche, ma poi il redivivo Vincenzo lo passa e non si farà più riprendere. Andrea per le prossime gare, ormai il prossimo campionato, dovrà fare i compiti a casa e tra un matrimonio e l'altro, dovrà studiare le gomme da usare in questa categoria, visto che viene abbandonato spesso a metà gara. Eravamo rimasti a Giulio, appostato come un falco, che causa un mancato funzionamento delle gomme con diverse uscite di Gabriele, ottiene la prima posizione e ci rimane fino alla fine. Secondo arriva Gabriele e dietro di lui Vincenzo, subito dopo EL DIABLO. Questo il primo quartetto e con qualche giro di ritardo Federico che dopo una qualifica super, al quale permette di partire in terza posizione, viene abbandonato dalle gomme, fornite da Stefano Cass...(evidentemente era una partita diffettosa). Il ragazzo migliora sempre di più e questa volta era veramente vicino a fare il colpaccio, ma non basta, deve migliorare in continuità ed emozioni che gli offuscano la lucidità e lo fanno uscire nelle ultime manche. comunque ottiene, un ottimo settimo posto nella gara di ieri e lo posiziona subito dietro i più veloci e togliendo i fuori classifica sale in quinta che gli vale 14 punti per la super classifica. Dopo Federico non arriva più nessuno perchè prima Francesco e poi Lorenzo, si ritirano rispettivamente per consumo eccessivo di gomme ( probabile stessa fornitura degli altri con lo stesso problema) e per macchina preparata male (preparata da Giulio............ scherzetto...........). Francesco abbandonando la gara perde la possibilità di agguantare il quarto posto ai danni di IOS...I°. Ma ieri nonostante le gomme erano già di qualche gara, per mancanza del fornitore, non credo lo avrebbe battuto. Finisce la gara, con il saluto tra tutti i concorrenti e si passa all'annuncio della classifica finale che recita così:

1. Giulio, 141 giri, 25 punti (FALCO).
2. Gabriele, 138 giri, fuori classifica (tradito dalle gomme).
3. Vincenzo, 135 giri, 20 punti (REDIVIVO IN EXTREMIS).
4. Marco IOS...I°, 133 giri, 18 punti (MAGISTRALE).
5. Stefano, 133 giri, fuori classifica (TRADITO DALLA MACCHINA).
6. Andrea EL DIABLO, 131 giri, 16 punti (RIMANDATO A SETT. SU MATERIA GOMME).
7. Federico, 130 giri, 14 punti (NELL'OLIMPO PER META' GARA).
8. Max Mr.BEAN, 123 giri, 12 punti (EGREGIO, TANTI AUGURI).
9. Christian, 121 giri, 10 punti (ABBANDONATO DALLA SCUDERIA).
10. Paolo, 118 giri, 9 punti (SENZA INFAMIA E SENZA LODE).
11. Luciano, 115 giri, 8 punti (INOSSIDASBILE).
12. Nicola, 106 giri, fuori classifica (ANCORA SBRONZO DAGLI ULTIMI SUCCESSI HOBBISTICI).
13. Lorenzo, 97 giri, fuori classifica (PENULTIMO PER ABBANDONO DOPO DI FRANCESCO).
14. Francesco, 64 giri, 7 punti (ABBANDONATO DALLE GOMME E ABBANDONA).

Tanti Auguri A.S. ROMA

Ciao Romanità, oggi anche se un pò in ritardo volevo fare gli auguri all'A.S. ROMA che Giovedì ha compiuto 80 anni. Porta con il suo nome la Romanità, la nostra identità, in Italia, in Europa e in tutto il mondo. Tanti Auguri A.S. ROMA. Ciao a tutti IOS...I°.

Ancora Endurance allo Slot Club Carli 19

Buongiorno Romanità, ieri sera fino a notte inoltrata, si è disputata una gara Endurance, questa volta categoria GT FIA su telaio slot.it. I rappresentanti di Romanità come al solito sono soddisfatti e ringraziano dell'ospitalità e della disponibilità da parte di tutti i componenti del Club Carli 19, in particolare di Stefano e Paolo (primo fondatore insieme a me del gruppo di amici io slotto...), ieri anche miei compagni di squadra dal nome impronunciabile STTTPTTP................. La qualifica vedeva sulla riga di partenza Paolo che conquistava la quinta posizione, quindi saremmo partiti di li a poco in corsia blu. La nostra partenza è molto buona, infatti per i primi dieci giri circa, la nostra posizione é stata la prima, dovuta un pò all'uscita di altre auto (un fattore molto importante in queste gare è non uscire) e gran parte del merito dovuto alla condotta di guida di Paolo, a mio avviso mai così veloce e continuo da quando lo conosco. La sua buona vena, ci permette di finire la manche in terza posizione ma vicinissimi ai primi (squadra Jeans). Nella seconda manche entra in gara Stefano, che dopo un primo ambientamento al pulsante e alla macchina comincia come è suo solito, ad inanellare giri veloci, riducendo di moltissimo lo svantaggio, fino a due giri dalla squadra in seconda posizione (MASTER). Si passa alla terza manche ed è il mio turno, non buonissima la prestazione, perchè seppur guadagnando sulle squadre che ci precedevano, perdevo sugli inseguitori che in quel momento avevano alla guida un pilota esperto come Simone(avevano un nome che dava mal di stomaco a pronunciarlo e non me lo ricordo). Ma anche nella difficoltà ho cercato di ambientarmi all'auto e cercare di non uscire più che di andare veloce, questo tipo di comportamento mi permetteva di limitare i danni e di mantenere la terza posizione in attesa di tempi migliori. Sul finire della terza manche, facciamo cambio pilota e con l'entrata di Paolo, che come ho detto prima era inarrestabile, in quarta manche recuperiamo lo svantaggio da MASTER e aumentiamo la distanza dai quarti (nome da mal di stomaco). Nella quinta manche è ancora Stefano che di nuovo, si riporta sotto i MASTER, ad un giro creandogli non poche preoccupazioni, i quarti sono ormai distaccati di molti giri causa problemi all'autovettura, a quel punto verso la fine della quinta frazione rientro in gioco io (IOS...I°). Vista la buonissima prestazione dei miei due compagni di squadra non mi rimane altro che andare all'inseguimento delle posizioni di vertice. Questa volta non ho problemi ed il mio stile di guida mi fa rimanere attaccato ai secondi per gran parte della manche ed aspettare un loro errore, che arriva a due minuti dalla fine. In un giro sbagliano due volte ed il sorpasso tanto atteso si concetizza e viene accolto con gioia dai miei due compagni di squadra, i quali lo meritavano, dopo le loro prestazioni superlative. Finisce così la manche che come ultima da anche il risultato finale. 1^ JEANS TEAM, 2^ STTTPTTP........, 3^ MASTER, 4^ SQUADRA COL NOME DA MAL DI STOMACO, 5^ la squadra di MOTORINO, 6^ IRRIDUCIBILI che da quando hanno cambiato nome arrivano sempre ultimi, io ci penserei la prossima volta. Grazie ancora a tutti e arrivederci a GIOVEDI prossimo ancora li per duellare e divertirci (la base di tutto). IOS...I°.
P.S.: se ho sbagliato qualche cosa nella cronaca fatemelo sapere e sarà cambiato. Specialmente i nomi delle squadre erano difficili da ricordare.

Francesco Totti, Max Biaggi, Michel Fabrizio e la Romanità.

Salve a tutti, mi scuso per la prolungata assenza, ma un pò gli impegni e un pò la convalescenza, mi hanno impedito di essere in vostra compagnia, più di quanto avrei voluto. In questi giorni, ho capito quanto sia importante far parte di Roma ed allo stesso tempo quanto dia fastidio agli altri la nostra Romanità. Io penso che da buoni Romani dovremmo lasciar stare. Questi individui non sono degni di parlare con noi, perciò niente risposte, solo un grazie a Francesco Totti e non perchè sono della Roma, ma perchè dimostra sempre, a volte magari sbagliando momento (a noi non importa), la sua Romanità. Grazie anche a Max Biaggi e Michel Fabrizio che, hanno portato in alto il nome di Roma, andando sul podio nella classe Superbike al Gran premio di Brno. Noi vi seguiamo sempre in bocca al Lupo per le prossime gare.... Un saluto a tutti ed al prossimo post.

SERATA SLOT DA DIMENTICARE

Ciao Romanità, ieri sera si è svolta una gara slot nei locali di Modellimo Gianni. Personalmente non avrei voluto fare la cronaca, perchè non avrei saputo cosa scrivere, in quanto il nervosismo, la confusione tecnica e fisica e l'incertezza l'hanno fatta da padroni. Però qualcosa va detto e va fatto perchè la situazione ieri non è stata delle più belle e delle più chiare. Si inizia abbastanza in orario con le qualifiche, che vede al via anche un nuovo pilota, in assoluto, di Romanità: Luca, il quale ieri ha esordito subito in gara senza neanche aver provato, ne pulsante, ne macchinetta. Comunque si è comportato benissimo è rimasto tranquillo per tutta la gara portandola a termine con onorevolezza. Nella prima batteria bisogna dire che è filato tutto abbastanza liscio e per questo a mio avviso, andrebbero premiati i piloti di questo gruppo, in seguito vi spiego quello che ho pensato sia meglio. Si sono comportati tutti molto bene senza mai lamentarsi, di un raccoglimento attardato da parte di un raccoglitore o di un sabotaggio o altre cose che andrebbero evitate. La prima batteria composta dai piloti generalmente che hanno ottenuto tempi più bassi, vede alla partenza, quattro piloti su otto di Romanità, tra cui IOS...I° che fin dall'inizio delle qualifiche non ha per niente brillato anzi ha fatto un disastro, gli altri sono Max (Mr. Bean), Emanuele (Husky) e Luca (per il momento semplicemente Luca). A completare la batteria ci sono Stefano, Federico, Luciano e Nicola. La gara è stata un continuo fare di sorpassi, infatti le posizioni si sono alternate ad ogni giro, nessuno è stato mai certo del risultato fino allo stacco della corrente che segna la fine di una manche. Ha vinto Stefano (primo con difficoltà) che comunque non prenderà punti perchè fuori classifica, seguito da Federico (un passetto alla volta verso l'Olimpo), i due si sono invertiti le posizioni della scorsa settimana. Fede progedisce di gara in gara aumentando sempre di più la sua costanza, la quale lo premia, facendogli ogni volta guadagnare posizioni su posizioni anche in classifica generale. Subito dopo, IOS...I° (DISASTROSO), che non ha mai fatto una gara così brutta. Giustificazione: " E' stato costretto a cambiare auto per agevolare gli altri piloti di Romanità, ed è stato costretto anche a cambiare pulsante perchè quello ufficiale gli si è rotto" giustificazioni valide, ma data la sua esperienza ci si aspettava molto di più, per completare l'opera anche la scelta delle gomme era sbagliata, seppure quest'ultime erano di ottima qualità. Comunque onora una gara portandola a termine senza lamentele. Dietro di Marco arriva Max (si stà completando), a poca distanza. Risultato che la dice lunga sull'andamento della batteria a rafforzare quello detto in precedenza. Dietro Mr. BEAN, Luciano (senza infamia e senza lode), ieri con meno problemi del solito, fà la sua gara e precede Emanuele (ancora distratto), che deve migliorare ancora di più nella concentrazione di una gara, la quale comprende non solo il turno di pilota ma anche il turno di raccoglitore. Se in gare importanti sbagli qualche cosa, riguardante una di queste fasi, ti tolgono dei giri sulla tua prestazione vanificando quello che di buono avevi fatto come pilota. Comunque sta facendo esperienza, anche con gare Endurance che gli permettono di essere molto continuo e di migliorare anche in gare fast. Nicola (un mito), ottiene la penultima posizione ai danni di Luca (Esordiente molto attento): si comporta molto bene ed ha buone qualità, una soprattutto, ascolta i consigli che gli vengono dati. Finisce così questa batteria e da quel momento nascono i problemi. Difficile da commentare la gara tecnicamente, in quanto la pista non in condizioni ottime non permette l'esatta lettura dei passaggi delle vetture. Questa però non è, e non deve essere una giustificazione alla confusione totale dei partecipanti. Si può capire la tensione, si può capire la competività, si può capire l'adolescenza, si può capire l'inesperienza, si può capire tutto, ma tutti dobbiamo fare un MEA CULPA, su quello successo ieri sera. Troppo nervosismo, troppa tensione, auto fuori regola, dubbi sulla regolarità della gara e chi più ne ha più ne metta. Ci vediamo il Venerdì sera per ritrovarci e fare una competizione sportivamente o ci incontriamo per sfogare tutti i nostri problemi nelle slot? Poi ce la prendiamo con il calcio, il problema è che siamo noi che dobbiamo cambiare. Riguardo ieri sera, la prima batteria, ha corso nelle stesse condizioni e stessi parametri della seconda batteria, però non ci sono stati strilli o lamentele rivolte verso nessuno, non è stata interrotta la gara per problemi ad autovetture che comunque non sono mancati, non vorrei che il primo gruppo, sia sottovalutato perchè meno bravi o meno esperti, tutti concorriamo alla lungimiranza di questo Hobby, tutti noi, più bravi e meno bravi abbiamo bisogno dell'altro (uno guida, l'altro raccoglie), tutti noi dobbiamo rispettare lo stesso regolamento alla stessa stregua e soprattutto tutti noi ci dobbiamo impegnare a stare insieme senza invidie, anzi dobbiamo essere sportivi e se arriva un altro concorrente prima di noi in modo legale, dobbiamo stringergli la mano per aver fatto meglio in quel momento. Un mio parere personale è che ieri si è superata la soglia del rispetto. Rispetto, non è solo non dire parolacce ma anche considerare un mio concorrente più o meno bravo, al mio pari, quando questo non viene fatto, per me è mancanza di rispetto. Se una persona si rende disponibile a fare una determinata cosa per aiutare, allo svolgimento della gara, non può essere messa in dubbio ogni momento, per quello che sta facendo, è stato-a scelto da tutti concordi, per farla. Bisognerebbe migliorarsi in questo, piuttosto che nella modifica di una macchina o nello stile di guida, senza il contorno non si può giocare. Il contorno è la pista, il contorno è il computer, il contorno è un regolamento che va rispettato, il contorno sono le persone, più ce ne sono e meglio è. Quindi, se noi tutti ci comportiamo come ci siamo comportati ieri, questo divertentissimo hobby, non avrà vita lunga e tutti gli sforzi fatti da alcuni, si vanificheranno in poco tempo. Vorrei proporre e discutere con voi una soluzione per la classifica di ieri vista la poca chiarezza con il computer: la prima batteria in ordine di apparizione, me escluso (perchè combattente per il podio), diventa la seconda così con i piloti in classifica Federico arriva primo, Max secondo, Luciano terzo, e così via con i piloti in classifica della stessa batteria. Poi a pari merito, credo quarti, tutti i piloti della seconda batteria (Vincenzo, Giulio, Christian, Paolo, Andrea, Francesco) a seguire io quinto. Credo che sia una soluzione giusta ed un punto di partenza per l'inizio di una collaborazione. Credo inoltre per le prossime volte di istituire una giuria che a maggioranza decida delle controversie che si presentano in gara: dispute e scorrettezze tra piloti, auto regolari e non, quantità di giri non calcolati etc..., tutte quelle cose insomma che possono dar fastidio all'armonia del gruppo. Della giuria, secondo me, democraticamente devono far parte tutti i piloti partecipanti alla gara del giorno, chi non sarà presente per qualsiasi motivo dipeso da lui, prenderà atto delle decisioni degli altri membri, i quali avranno deciso a maggioranza. Dopo quanto detto chiunque volesse ribattere sono a vostra disposizione anche per telefono per chi ne è in possesso. Un saluto a tutti IOS...I°

Tanti Auguri REBECCA

Salve Romanità, ieri sera 20/07/2007 è nata REBECCA, pesa 3,140 Kg. ed è lunga o alta come preferite, 50 cm. Come rappresentante di Romanità, do la benvenuta a REBECCA e porgo tanti auguri ai suoi genitori, Luca e Francesca che ampliano la loro famiglia con la nuova venuta. Personalmente sono molto felice per voi e rinnovo anche da parte di Rosi e delle nostre famiglie, le più grandi felicitazioni per questo bellissimo evento, sarà sicuramente una bellissima bambina che al più presto verremo a trovare. Un bacio grande a tutti voi e ancora tanti e tanti auguri. Marco.

Gara slot GT ANSI

Questa sera siete tutti invitati a partecipare, alla gara slot categoria GT ANSI che si terrà sulla pista di Modellismo Gianni, alle ore 20:30. L'indirizzo è via P.V. Aldini, 41. 00178 ROMA. Per ulteriori informazioni consultare il sito http://www.modellismogianni.it all'interno delle slot 1/32.
Salve a tutti a questa sera. IOS...I°.

Gara Endurance allo slot Club Carli

Salve amici di Romanità. Ieri un'altra gara Slot Endurance si è svolta al Club Carli, Romanità anche ieri era presente e con due piloti. Come l'altra volta alla nostra squadra si è aggiunto Stefano che di nuovo ringrazio per la grande ospitalità che ogni volta ci dà lui e tutti i soci. Le gare Endurance fatte in sportività e allegria, sono molto divertenti, tra una battuta e una sportellata, tutti sono felici. A differenza della volta scorsa in questa gara, Romanità ha migliorato la sua posizione arrivando penultima, ma come giri molto più vicini alla squadra che ci precedeva e soprattutto prima degli Irriducibili che ad inizio gara ci canzonavano dicendo che saremmo arrivati dietro di loro. Pronti via, il pilota di punta della nostra squadra, Stefano, il quale parte in corsia bianca, tiene benissimo il primo giro nelle primissime posizioni, al secondo giro un'uscita di pista lo relega in ultima posizione, causa la perdita di tempo nel raccogliere, del nostro pilota Emanuele, il quale era al telefono, un fatto che se si fosse verificato in una gara ANSI la penalità di molti giri sarebbe stata inevitabile. Stefano nonostante tutto non si scompone e ricomincia a macinare giri veloci in corsia bianca, tanto da fargli guadagnare la seconda posizione alla fine dei quindici minuti, decisi ieri per la durata di una manche. Nella seconda manche in pista troviamo Emanuele che seppur migliorato, forse anche per la categoria a lui più consona (GT JAPAN), disperde tutto il vantaggio che avevamo accumulato, finendo così nuovamente in ultima posizione. Abbiamo detto migliorato ma ieri molto distratto, proprio in vista del suo milioramento avrebbe, perchè poteva, dovuto fare molto di più. Però ad una vena opaca di Emanuele si contrapponeva una buona serata degli altri due, infatti Stefano ripreso il pulsante in mano recupera parte dello svantaggio e si riaccoda a tre giri e mezzo dai penultimi che in quella frazione di gara era la squadra di Massimo M. e Andrea D. detto anche il grande Motorino. Finisce così la terza manche ed inizia la quarta, questa volta è il turno di IOS...I° che ieri ha tolto il gesso, perciò si propone in recupero di forma anche se ancora convalescente. Non colleziona giri veloci ma la sua costanza gli permette con solo due uscite nel suo turno di guida di conquistare il secondo posto di manche e di recuperare qualche giro sulla coppia citata prima, i quali avevano cominciato ad essere veloci e anche sulle altre coppie. Infatti pur essendo pochi i giri recuperati, sulla coppia di Motorino, il distacco da tutti si è ridotto notevolmente. Nella quinta manche questa volta Emanuele è più attento e riesce a mantenere il distacco nei limiti, gira sempre molto più lento degli altri ma esce poco. Nella sesta e ultima manche deve concludere la gara Marco che con una splendida prestazione si riporta sotto gli avversari recuperando su tutti e complice una pessima performance dei piloti degli Irriducibili agguanta la penultima posizione, le altre squadre avevano troppo vantaggio per riuscire ad estinguerlo, siamo riusciti solo a ridurlo. Complimenti a tutti per la bella gara disputata ieri. Un saluto a tutti IOS...I°.

INVITO PER GARA ENDURANCE

Salve a tutti, Romanità comunica che domani 19/07/2007, si terrà una gara Endurance presso lo Slot Club Carli nella zona di Labaro, alle ore 21.00 siete invitati tutti a partecipare scegliete voi come, partecipanti o spettatori. L'indirizzo lo potete trovare sul sito del Club http://www.slotclub.it/.

TANTI AUGURI

Tanti Auguri Romanità, da tutti i tuoi componenti, il 12/07/2007 hai festeggiato due mesi. Piano piano si procede.

Gara slot GT ANSI

Salve gente, come quasi tutti i venerdì del mese si è svolta da modellismo Gianni, una gara slot categoria GT ANSI e Romanità era presente con tre suoi piloti, IOS...I°, EL DIABLO e Mr BEAN. La gara è andata abbastanza bene, ma non siamo riusciti a conquistare la prima posizione, comunque ci siamo battuti fino alla fine con correttezza e rispetto delle regole. Come di solito, parte prima una batteria a cui partecipano i piloti che hanno ottenuto i tempi più alti nelle qualifiche. Al via di questa batteria, troviamo Mr. BEAN, il quale non riesce ad entrare nella batteria dei più veloci in qualifica. Migliora di gara in gara aumentando ogni volta il numero dei giri percorsi ma i suoi diretti avversari sono molto tenaci e difficili da superare. Max questa volta ha invertito il suo comportamento in gara infatti, ieri sera a differenza delle volte passate, nelle prime manche rovina la sua gara, in quanto nelle due iniziali, compie pochi giri che non gli permettono di raggiungere gli avversari, mantenendo costante lo svantaggio accumulato inizialmente. Tuttavia migliora la sua prestazione personale superando di due giri il totale percorso nella precedente gara, ottenendo l'ottavo posto che gli vale, 9 punti nella classifica generale e di categoria (IN CRESCITA). La batteria viene vinta da Federico (AD UN PASSO DALL'OLIMPO) che nell'ultima manche è attore insieme a Stefano di una gara all'ultimo centimetro con molta sportività di Stefano (SPORTIVO) che decide di non rischiare il sorpasso per non vanificare la posizione che aveva e decide di accontentarsi della seconda nel suo gruppo.
La seconda batteria vede ai blocchi di partenza gli altri due piloti Porpora e Oro (IOS...I° e EL DIABLO), il primo si schiera al via dopo aver ottenuto il 7° tempo generale nelle qualifiche, mentre il secondo ottiene il 6° tempo. Partono vicini i due di Romanità e per i primi giri rimangono insieme vicino ai piloti di testa, ad un certo punto della gara ad EL DIABLO (RISPARMIATORE)le gomme cominciano a cedere e di conseguenza comincia a perdere contatto con IOS...I°. Viene raggiunto in seguito anche da Giulio e poi da Vincenzo dopo di chè superato, finendo la gara in 5° posizione. Marco dopo aver allungato su Andrea ha cercato di tenere il passo di Gabriele (PRODIGIO) che ieri come la volta precedente non ha mai messo in dubbio la sua posizione, infatti vince la gara con 4 giri di vantaggio sul secondo, Vincenzo (OTTIMO), anche se ha dovuto tenere un buon ritmo per non farsi raggiungere. IOS...I° per quasi tutta la gara ha tenuto tutti gli avversari, tranne Gabriele, dietro di lui ma alla fine per colpa della stanchezza del dito ancora convalescente ha dovuto subire il rientro di Giulio e Vincenzo verso la terzultima manche quindi a quel punto della gara era stabilmente e al sicuro in quarta posizione mentre i due rivali si allontavano. Ad un certo punto succede l'irreparabile per Giulio (succedono tutte a lui) si sente strillare "LUCIANO mi hai girato le spazzole" e poi "Ragazzi è successo qualcosa alla corsia fermate la gara" e ancora "Cambiate la macchina" alla fine, fermata la gara si risolve il dilemma: era il pulsante rotto. Su questo guasto Giulio dovrà pensare e riflettere se sia un grande meccanico oppure no, aspettiamo tutti la risposta, specialmente il figlio Christian che ha sempre una macchina montata dal padre che lo tradisce in ogni gara. Da questa disgrazia capitata a Giulio (SFORTUNATO), Vincenzo e Marco (COSTANTE) guadagnano una posizione, Vincenzo specialmente ottiene il primo posto visto che Gabriele correva fuori classifica, Marco che fino a quel momento era in quarta posizione si getta in una possibile rincorsa su Vincenzo che viene vanificata solo dal tempo, infatti prima della disfatta di Giulio aveva uno svantaggio di circa un giro e mezzo ed alla fine li separano solo due rettilinei. Da segnalare la buona qualifica di Christian (vedi Giulio) che si inserisce nella batteria dei più veloci nella quale però non riesce a consolidare in gara, causa una capricciosa slot. Anche Federico che ha raggiunto un buon livello di guida nel segno della costanza, è stato autore di un'ottima gara conquistando il 6° posto generale ma con i fuori classifica la sua posizione sale di uno scalino ottenendo 14 punti i quali gli permetteranno di guadagnare posizioni nelle due qualifiche (generale e di categoria). Si ringrazia per l'ospitalità il neg. di Modellismo Gianni e gli amici Vincenzo e Giulio nonchè tutti gli altri amici e partecipanti di ieri. IOS...I°.

Classifica:

1. Gabriele, fuori classifica, 143 giri. (PRODIGIO).
2. Vincenzo, 25 punti, 139 giri settore 58. (OTTIMO).
3. Marco -IOS...I°-, 20 punti, 139 giri settore 9. (COSTANTE).
4. Giulio, 18 punti, 137 giri. (SFORTUNATO).
5. Andrea -EL DIABLO-, 16 punti, 134 giri. (RISPARMIATORE).
6. Federico, 14 punti, 133 giri settore 18. (AD UN PASSO DALL?OLIMPO).
7. Francesco, 12 punti, 133 giri settore 15. (MANCA DEL PASSO DI GARA).
8. Stefano, fuori classifica, 132 giri settore 126. (SPORTIVO).
9. Paolo, 10 punti, 132 giri settore 12. (FA LA SUA BUONA GARA).
10. Lorenzo, fuori classifica, 131 giri. (TROPPI PENSIERI: AUGURI).
11. Max -Mr.BEAN-, 9 punti, 125 giri. (IN CRESCITA).
12. Christian, 8 punti, 121 giri. (VEDI GIULIO).
13. Luciano, 7 punti, 101 giri. (NON GIUDICABILE).
14. Nicola, 6 punti, 98 giri. (UN'ALTRA BUONA GARA NELLA SUA ESPERIENZA SLOT).

GARA SLOT GT ANSI

Salve a tutti, in questi giorni qualche amico mi ha bacchettato sul fatto che nel blog inserivo solo le cronache dei fatti delle gare in generale e non inserivo i dati per poter partecipare come giocatore o come spettatore. Tutto vero, infatti faccio pubblica ammenda ed il mio primo invito è per questa sera alle 21.00 gara slot, categoria GT ANSI nei locali corse del Negozio di MODELLISMO GIANNI sito in via P.V. Aldini, 41.
: uscita del Grande Raccordo Anulare: Ciampino zona industriale viale KENNEDY direzione PALACAVICCHI , alla fine della rampa di discesa, subito appena possibile si gira tornando indietro, passando però al di sotto della rampa e percorrendo la strada senza uscita fino alla fine. Siete arrivati scendete e dopo una piccola immediata esplorazione troverete il locale.
Per ulteriori informazioni sul percorso potete andare su questo sito: http://www.modellismogianni.it
Venite numerosi e fate il tifo per i nostri piloti. IOS...I°

Esordio per Romanità in una gara slot mini Endurance

Salve ragazzi, ieri sera la nostra Squadra slot, è stata ospite dello Slot Club Carli sito in Labaro, ha disputato per la prima volta una gara Endurance anche se mini, in quanto queste gare di solito si aggirano sulle tre ore minimo, mentre ieri invece si è svolta in un'ora e mezza. Come prima volta per Emanuele è stata una bella esperienza perchè, anche se non è stato molto competitivo nei suoi turni di gara, ha fatto esperienza in questo tipo di categoria, che esige molta tranquillità,in modo da avere una certa continuità in gara, infatti in una competizione di durata come questa l'importante è essere continui e cercare di non uscire, senza cercare di fare il giro veloce. Nella nostra squadra ha partecipato anche Stefano che è il primo rappresentante e punto di riferimento per lo Slot Club Carli e non solo è anche con il suo negozio uno dei punti di riferimento per le slot a Roma. E' una persona squisita sempre impegnato ma sempre disponibile per qualsiasi informazione o consiglio su questo Mondo. La sua presenza nella nostra squadra ha fatto si che per quasi metà gara siamo potuti stare dietro ai più forti, tanto da arrivare fino ad essere secondi, ma in questa categoria si vince avendo molte caratteristiche prima di tutto il gioco di squadra che come tutti gli sport o Hobbies nei quali serve questa qualità si perde e si vince in gruppo, poi serve una buona tattica, una buona conoscenza del mezzo meccanico, ovviamente una buona guida al risparmio e che sia produttiva, tale da non dover stressare troppo l'auto e poi l'esperienza e la qualità nella guida fanno il resto. Perciò la Squadra era composta da Stefano, io (IOS...I°) ed Emanuele (Husky). Al via inizio IO ed alla prima curva mantengo una buona posizione insieme a tutto il gruppo, finito il primo giro causa un'uscita in fondo al rettilineo principale dovuta alle sconnessioni della pista, passo in ultima posizione, non poteva essere altrimenti visto che le uscite nelle gare Endurance non pagano molto neanche facendo dei giri record. Da quel momento la manche per me stata in salita ma la costanza e la tranquillità mi hanno permesso di raggiungere la terza posizione finendo la manche ad un giro dai secondi e, a tre dai quarti. Nella seconda manche effettuiamo il cambio obbligatorio ed entra in scena Stefano, che forte dell'esperienza nelle slot e pilota di casa, perciò conoscenza della pista, comincia a macinare giri veloci con continuità che alla fine della manche ci faranno ritrovare in seconda posizione ad un giro dai terzi. Un altro cambio obbligatorio e rientro in pista io, il quale sono protagonista di una buonissima manche, rimango in seconda posizione ma riesco ad aumentare i giri di distacco dalle squadre che ci seguono fino atre giri alla fine del mio turno. Effettuiamo un'altro cambio ed è la volta di Emanuele, l'inesperienza e la poca conoscenza del circuito si vedono subito, infatti prima che l'ambientazione si completi perdiamo la seconda posizione, poi un pò di giri senza uscite ci permettono di mantenere la terza posizione, ma il nostro ritmo era abbastanza basso e così in pochi giri veniamo raggiunti e superati dai quarti in classifica, finisce la manche e rientra in gara Stefano pilota di punta della nostra squadra ieri sera che mostra tutto il suo talento mantenendo fisso il distacco di un giro dalla squadra che ci aveva appena passato fino ad arrivare nello stesso giro ma noi avanti a loro. Il nostro vantaggio rimane costante fino al termine della manche. Nell'ultima manche ritorna in pista Emanuele che pur migliorando la sua performance abbassando di oltre un secondo il tempo sul giro non riesce a tenere dietro gli ultimi cosìcchè alla fine della manche e della gara siamo in ultima posizione a 14 giri dai penultimi che vista la categoria lunga non è una bruttissima figura. Giovedì ci sarà la prossima gara di questo tipo e noi di Romanità slot saremo lì cercando di migliorarci ancora. Buone slottate a tutti e alle prossime gare.
Si ringrazia per l'ospitalità e la disponibilità, tutto lo Slot Club Carli, grazie a Pasquale che mi aiuta sempre nell'assetto dell'auto e grazie Stefano sei un perfetto padrone di casa.

Serata nera per Romanità slot.

Salve a tutti, sono qui per raccontarvi la serata di ieri nei locali di Modellismo Gianni, per la squadra di Romanità è stata una debacle, cominciata con la presenza alle qualifiche di soli 2 piloti, tali IOS...I° ed EL DIABLO, in quanto gli altri due erano indisponibili per motivi personali. Come già anticipato alle qualifiche eravamo in due di Romanità e ci siamo qualificati con il 2° ed il 6° tempo al via. Si inizia con la prima batteria: che vede alla partenza n° 6 partecipanti, con buona prova di tutti infatti come già succede da diverse gare questa batteria è sempre molto combattuta infatti le posizioni rimangono incerte fino all'ultima manche. Da evidenziare la buona prova di Stefano, che deve essere proprio un gran tecnico meccanico in quanto le sue auto hanno una tenuta di strada ottima, migliorando così la trazione dell'autovettura e di conseguenza la velocità. Però la domanda sorge spontanea, fino a qualche tempo fa Stefano non correva e perciò o è un genio nell'assetto, tanto da permettergli pochissime uscite, o è un gran pilota che con pochissime gare sulle spalle, ha delle prestazioni esemplari prive di pochissimi errori, o le sue auto sono fuori regola. Quale di queste ipotesi è quella giusta?Non vogliamo nessuna risposta, il tempo dirà la verità. Per il momento e fino a prova contraria i complimenti sono doverosi " Romanità ti fa i suoi". Tornando alla gara Stefano ha sempre avuto la gara in mano senza mai essere impensierito portandolo così alla conquista della sua batteria (PERFETTO). Il secondo posto se lo aggiudica Christian che ha dovuto combattere non poco con problemi alla sua auto assettata dal padre "Giulio", ma alla fine ha consolidato il secondo posto (IRRUENTO), davanti ad un sempre più regolare Federico che inciampa in due manche, la seconda e la terza che gli fanno perdere le posizioni di testa vanificando così la sua buona prestazione. A seguire è arrivato Luigi il "Mitico Villa" che si presenta al via con un'abbronzatura con occhiale incorporato ed una Porsche che gli crea seri problemi di assetto e lo relega nelle ultime posizioni, probabilmente con la testa ancora sui monti (MITICO). Penultimo e non ultimo per il ritiro di Lorenzo, alle prese con una Mosler dalle spazzole capricciose (TRADITO), Nicola che ha corso in onore del figlio il quale, ieri ha deciso in ultimo di non correre.
Nicola si presenta al via con l'ultimo tempo, senza esperienza alla sua prima corsa, ma con il titolo di Campione nella categoria di mezzo (SENIOR) dello scoppio, giudicherei molto buona e paziente la sua gara senza affanni e con buona regolarità vista la poca preparazione alle gare slot (BRAVO).
La seconda manche vede alla linea di partenza, i piloti con i sei tempi migliori, in pole position Gabriele che gareggia fuori classifica ed a seguire gli altri EL DIABLO, GIULIO, VINCENZO, FRANCESCO, IOS...I°. PRONTI VIA, tutti i piloti passano indenni la prima curva ma nel corso del 1° giro già le prime uscite, il primo Francesco e alla fine del primo giro sul rettilineo vanno fuori IOS...I° e Giulio, degli altri tre, Gabriele consolida la sua prima posizione fino alla fine, il bambino è un vero fuoriclasse è indiscussa la sua bravura, ma per le prestazioni della sua slot ci dobbiamo fare le stesse domande che abbiamo fatto per Stefano (padre), (comunque GRANDISSIMO). Secondo arriva Giulio che fa della continuità la sua arma migliore e le sue auto sono preparate a mestiere, peccato che le auto di Cristian non gli riescano come le sue. (ESAGARATAMENTE CONTINUO). Subito dopo a qualche giro di distanza arriva Vincenzo che dopo qualche chiarimento all'inizio della gara, tira fuori una buonissima prestazione conquistando così la terza posizione ed allungando su EL DIABLO nella Super Classifica (ARCIGNO). A seguire arrivano nell'ordine EL DIABLO e IOS...I° (piloti di Romanità) tra l'altro a pochi settori di distanza tra loro. Il primo dopo un buonissimo inizio è attore in una disavventura o di un sabotaggio: ad un certo punto della gara all'inizio di una manche, la sua slot rimane al palo causa lo spegnimento manuale della sua corsia (l'interruttore era stato spento) risultato: il sorpasso di Vincenzo mai più risorpassato vista anche l'usura della gomme che non gli garantivano una perfetta tenuta.(POCO INCISVO e SFORTUNATO). Subito dietro IOS...I°, autore di una gara svolta a metà in quanto il dito infortunato non gli permetteva di essere continuo in ogni fine di manche perdendo quanto di buono guadagnavo all'inizio (CORAGGIOSO). In ultima posizione di batteria, Francesco che non ripete la grande prestazione dell'ultima volta causa il consumo delle gomme troppo eccessivo che lo vedeva più volte fuori di pista, conquista però la 5^ posizione in classifica generale (NON SI RIPETE).

La classifica di ieri:

1. Gabriele, fuori classifica.
2. Giulio, punti 25.
3. Vincenzo, punti 20.
4. EL DIABLO, punti 18 Romanità.
5. IOS...I°, punti 16 Romanità.
6. Stefano, fuori classifica.
7. Francesco, punti 14.
8. Christian, punti 12.
9. Federico, punti 10.
10. Luigi, punti 9.
11. Paolo, punti 8.
12. Lorenzo, fuori classifica.

I piloti preceduti dai piloti fuori classifica guadagnano tante posizioni
quanti sono i piloti fuori classifica che li precedono.

P.S. per i piloti di Romanità: la prossima volta facciamo meglio dobbiamo
migliorare, possiamo farcela, guadagnamo posizioni.

Kimi Raikkonen in rimonta

Buongiorno a tutti, Nella giornata di Domenica si è svolto il G.P. di Silverstone dove Raikkonen ha dimostrato il suo valore bissando il successo della gara precedente. Partito in seconda posizione, ha passato prima l'idolo di casa, Hamilton e poi il campione del mondo Alonso, tutti e due piloti della MC. Laren. E' stato grande e si sta adattando alla macchina, qualcuno per la sua condotta di gara lo ha paragonato al grande Schumacher, ma per me non gli somiglia molto come stile di guida, a mio avviso sembra più simile, al suo connazionale e secondo me anche il più grande rivale di Schumi, Mika Hakkinen un pilota preciso e corretto sempre, in gara e fuori. Per il momento è solo Raikkonen, un grande pilota. Ha superato in classifica generale, il compagno di squadra Felipe Massa che non si sa per quale motivo gli si sia spenta la macchina in griglia di partenza. E' in grande rimonta su Alonso al quale gli ha preso in due gare, più di otto punti. E' ancora lontano Luis Hamilton, ma secondo me quest'ultimo è in discesa, sono due gare che non arriva, in quanto se negli ultimi due G.P., collezioni un terzo ed un quarto posto nella F1 attuale, dove ci sono solo quattro macchine competitive (due Mc.Laren e due Ferrari), vuol dire che sta entrando nella fase negativa. Si vede anche da quel sorriso un pò smezzato che prima era a tutta bocca. Prima di battere cassa io aspetterei di arrivare alla fine del campionato. Complimenti Kimi siamo tutti con te e Felipe, nel prossimo Gran Premio vogliamo una doppietta quella che ci è sfuggita a Silverstone. Attenzione agli errori gratuiti. Ciao a tutti Marco.

Adesioni squadra di volley

Goooood morning Romanità,
come già anticipato in precedenti post, volevo creare una squadra di volley amatoriale mista. Perchè mista? Perchè il torneo amatoriale si può fare solo se ci sono in campo minimo 3 donne. Pertanto chiunque volesse partecipare può indicarlo su questo blog oppure tramite e-mail divins@tiscali.it. Spero che le adesioni siano molte, anche da poter fare due squadre in modo che, chiunque possa giocare tanto. Confido in una vostra adesione. I requisiti per partecipare a questa idea sono: la passione per prima cosa, la serietà, lo spirito di gruppo. La squadra, almeno inizialmente non sarà impegnata in campionati agonistici, ma in tornei, partite amichevoli, etc., pertanto, avranno tutti la possibilità di far parte di Romanità volley mix e di migliorarsi in una disciplina sportiva come la pallavòlo e in una categoria mista, quindi con la possibilità di confrontarsi e socializzare tra i due sessi.
Come già anticipato prima, la squadra è ancora in fase di ideazione, perciò Romanità ha bisogno di tutte le persone che sappiano di pallavòlo, ovvero giocatori, dirigenti, tecnici, presidente e tutte le figure che servono in uno sport come questo. Rinnovo l'invito a partecipare e mando un saluto a tutti. Marco.

ROMANITA' HA VINTO CON NUOVO ACQUISTO

Buonasera Romanità,
ieri 05/07/2007 si è svolta nella sede di Mod. Gianni una gara slot vinta da un nostro nuovo acquisto: Andrea un pilota molto veloce in pista ed anche molto fluido come stile di guida, una caratteristica che a me piace molto. Complimenti Andrea (EL DIABLO), è un piacere averti con noi. Alla partenza della prima batteria c'erano altri due piloti di Romanità: nell'ordine di qualifica MASSIMO ( Mr BEAN) e EMANUELE. Il primo al pronti via, scatta nelle prime posizioni forte anche di un'esperienza maggiore di Emanuele e lotta per le prime posizioni di batteria fino alla fine della gara anche se alla fine risulterà 4° che potrebbe sembrare un risultato negativo , ma come già anticipato prima, questo è il risultato di una manche combattutissima fino all'ultimo giro, infatti, i distacchi tra un pilota e l'altro sono brevi. Massimo è migliorato molto dalle ultime prestazioni forse anche perchè da qualche giorno è entrato a far parte di Romanità che sembrerà di poca importanza, ma quando c'è qualcuno che ti sta vicino anche solo psicologicamente in gara può fare la differenza, ti fà stare tranquillo nei momenti più difficili diminuendo così la percentuale di errore. Per Emanuele c'è da fare un altro discorso, è un pilota di poca esperienza nelle slot e che il continuo cambio di categoria lo costringe ogni volta a cambiare stile di guida, ma che ha lungo andare queste variabili gli permetteranno di essere più camaleontico nello stile di guida a seconda delle difficoltà che incontrerà. Per il momento la poca esperienza lo porta a fare errori che potrebbero benissimo essere evitati, ha un pò di difficoltà nelle corsie veloci, in quanto, quando viene affiancato dagli altri piloti si fa prendere dalla competizione perdendo il controllo e un sacco di tempo uscendo di pista. A mio avviso si perde meno tempo ad andare piano che se si esce di pista. Quando c'è un pilota che è un pò più veloce o comunque è difficile da passare, io direi di stargli dietro ed aspettare condizioni e tempi migliori non per questo abbandonando il confronto sportivo. Un consiglio: ricordate che in un confronto diretto si è in due ad essere sotto pressione e la posizione di vantaggio nelle slot è stare dietro, ovviamente è una mia idea e potreste non essere d'accordo, bisogna innanzitutto essere calmi e pazienti "LA CALMA E' LA VIRTU' DEI FORTI", prima o poi il pilota che vi precede essendo sotto pressione più di voi, farà un errore, visto che deve pensare per due in quanto è impegnato a fare la sua gara e a non farsi sorpassare. Rimanete dietro perchè prima o poi l'errore arriva e quando lo vedrete uscire lo ringrazierete per il favore che vi ha fatto, rimanete tranquilli e concentrati perchè poi potrebbe succedere la cosa opposta per la troppa gioia. Alla fine della manche le posizioni dei due piloti di Romanità erano 4° e 7° due buoni risultati che fanno ben sperare nelle prosime gare ma che comunque vanno migliorati come posizioni in gara. Nella seconda batteria l'altra metà di Romanità è pronta sulla linea di partenza. Si parte e Andrea con una macchina molto buona si contende le prime posizioni con gli altri piloti mentre Marco (IOS... I°) fa un disastro nella prima manche in corsia bianca perdendo sui migliori tre giri. Si parte per la seconda e IOS...I° risolve il problema che aveva sulla macchina (le spazzole), e si rimette a girare con i primi, ma il gap, vista anche la velocità della categoria è difficile da colmare, tuttavia al termine della batteria recupera due posizioni dalla griglia di partenza e si piazza al 5° posto, che da come erano andate le cose è una posizione da onorare. EL DIABLO sin dall'inizio della prima manche non ha problemi a stare con i primi ed essendo anche un buon pilota alla fine conquista la prima posizione di tutte e due le batterie. Quindi ancora complimenti a tutti per aver onorato il nome e la competizione senza aver fatto trucchi e ci sentiamo in questo sito o ci vediamo in pista.
P.S.: la classifica di ieri recita così:

1. Gabriele, fuori classifica.
2. Andrea (EL DIABLO), ROMANITA' ; 25 punti
3. Francesco; 20 punti
4. Vincenzo; 18 punti
5. Giulio; 16 punti
6. Marco (IOS...I°), ROMANITA' ; 14 punti
7. Lorenzo, fuori classifica
8. Carmine; 12 punti
9. Stefano, fuori classifica
10. Federico; 10 punti
11. Paolo; 9 punti
12. Christian; 8 punti
13. Massimo (Mr. BEAN), ROMANITA'; 7 punti
14. Luigi; 6 punti
15. Luciano; 5 punti
16. Emanuele (HUSKY), ROMANITA'; 4 punti

N.B.: Volevo dire un'altra cosa un pò brutta... Ieri in gara c'erano delle macchine che andavano molto di più delle altre in velocità e delle altre che avevano una tenuta di strada molto superiore. Io non capisco molto di meccanica ma è già un pò di tempo che frequento il mondo delle slot. Beh nelle gare nazionali che sono controllate, non c'è mai una differenza di prestazioni così netta tra due piloti che arrivano vicini di posizioni in classifica. Io non credo e mi opporrò se succederà che si controllino le auto prima della gara. Se ci incontriamo per divertirci ritengo inutile controllare le auto per vedere se sono truccate. Si può vincere e si può perdere l'importante è passare una bella serata con tutti gli altri, può succedere qualche strillo comunque sbagliato verso altri ragazzi e non, che condividono lo stesso gioco, ma è sleale e poco corretto cercare di battere con metodi sleali, un amico con cui poco prima stavi scherzando. Poi se per puro caso ti dovessero scoprire che figura ci faresti? Ne vale la pena? Io credo proprio di no, per un gioco e poi che gusto ci sarebbe a vincere sapendo di aver infranto le regole di amicizia. Perciò se è stata fatta qualche scorrettezza da parte di qualcuno facciamo che non succeda più, tanto nessuno sarà controllato, sarà solo nella vostra coscienza. Dopo questo sfogo, comunque spero di rivedervi tutti in pista per la prossima gara, perchè al di la di tutto è un piacere stare con voi. Un saluto a tutti voi. IOS... I°.

• Il mondo di Romanità slot è composto fino ad ora di 5 piloti:

MARCO (IOS...I°) dal 12/05/2007

ROSI (Pink Lady) dal 12/05/2007

EMANUELE dal 12/06/2007

MASSIMO (Mr. BEAN) dal 29/06/2007

ANDREA (EL DIABLO) dal 05/07/2007

Tanti Auguri Motorino

Good morning, Romanità.
Oggi Andrea compie il suo 50° anno di età, è un componente del Club Slot Carli. Come rappresentante di Romanità volevo fargli TANTI AUGURI, è un ragazzo (se cosi possiamo dire) molto simpatico e divertente, personalmente lo conosco solo nell'ambito delle slot ma vi posso dire che in una gara dove c'è MOTORINO (il suo nome di battaglia) il divertimento è assicurato. Questa sera volevo esserci, ma non potendo essere presente fisicamente, ho scelto il nostro blog per fargli TANTI AUGURI sperando che Andrea lo legga. In questo ho fiducia nella persona di Stefano che con l'occasione, ringrazio della sua sempre piena disponibilità e amicizia che mi dimostra. Ringrazio personalmente e anche da parte di Romanità, tutto il Club Slot Carli per l'ospitalità che ogni volta ci date. Grazie ancora e ancora Tanti Auguri a Motorino. Marco IOS...I°.

Complimenti, Rossi e Rosse.

Buon pomeriggio a tutti,
questo weekend per noi Italiani, è stato motivo di vanto. Infatti nel pomeriggio di Sabato, il grande Valentino Rossi, ha beffatto il giovane Casey Stoner al penultimo giro dopo essere partito in undicesima posizione. Nella giornata di Domenica le Rosse di Maranello o meglio le Ferrari hanno collezionato una doppietta riconquistando quel gradino del podio: il 1° ed il 2°, che gli mancavano da alcune gare. Siamo tutti felici e orgogliosi di questi risultati. Complimenti Rossi e Rosse. I meriti di queste vittorie sono ancora più meritati perchè i rivali che sono arrivati subito dopo, sono veramente forti e soprattutto giovani perciò sempre vogliosi di fare bene. Per la cronaca Casey è in sella ad una Ducati (moto italiana).

P.S.: Oggi 03/07/2007 Alinghi conquista la Coppa America, battendo New Zealand in
una regata veramente emozionante. Non è una barca Italiana ma comunque gli facciamo i
complimenti perchè così la Coppa America rimane in Europa e la prossima edizione sarà
svolta nuovamente nelle acque del Mediterraneo che vuol dire che tutti noi avremo la
possibilità di seguire le nostre barche o da vicino o in televisione perciò niente alzatacce per
vedere una regata. Forza Luna Rossa, + 39, Mascalzone Latino.